Reebok Premier Road Ultra

Tekstiil: Tekstiilist pealsed on kerged ja väga hingavad pealsed, mille puhul kasutatakse looduslikest ja sünteetilistest kiududest kootud või kootud struktuure. Seda tüüpi pealsed on jalatsitööstuses hinnatud nende erakordse võime tõttu kohaneda jala kujuga, minimeerides villide tekkimist ja tagades suure kasutusmugavuse. Tänu materjali poorsele struktuurile võimaldavad tekstiilist pealsed tõhusat soojuse ja niiskuse hajutamist, mis on oluline optimaalse mikrokliima säilitamiseks isegi suurema füüsilise koormuse korral. Lisaks sellele võimaldavad kaasaegsed tekstiilitöötlustehnoloogiad integreerida tugevdusvööndid otse kudumisse, saavutades ideaalse tasakaalu stabiilsuse ja paindlikkuse vahel.

Sünteetika: Pealse materjali hulka kuuluvad mitmesugused keemilised kiud ja laminaadid, mis on mõeldud looduslike materjalide piirangute ületamiseks. Peamised eelised on väike kaal, suur tugevus ja kiire kuivamisvõime. Kaasaegsed sünteetilised materjalid on sageli välja töötatud rõhuasetusega hingavusele ja vastupidavusele välistele mõjudele, nagu niiskus või mehaanilised kahjustused. Tänu nende tehnoloogilisele varieeruvusele võimaldavad need toota spetsiifilisi tekstuure ja struktuure, mis annavad jalale vajaliku toe ja paindlikkuse, säilitades samas lihtsa hoolduse.

DMX Foam: Reeboki pehmendus: vastupidav polüuretaanvaht, millel on kanalid/kambrid, milles pehmenduse käigus liigub õhk. See tagab paindliku löögisummutuse ja jaotab survet kannalt varvasteni. Sageli on see disainitud kahekordse kihina - pealt pehmem, et tagada mugavus, alt aga tugevam, et tagada tugi ja stabiilsus.

Kautšuk: See on üks kõige laialdasemalt kasutatavaid materjale talla valmistamiseks tänu oma suurele mehaanilisele vastupidavusele ja vastupidavusele. Kummist talla peamine eelis on selle suurepärane haardumine (haarduvus) erinevatel pindadel, mis minimeerib libisemisohtu. Materjal on loomulikult paindlik, veekindel ja neelab tõhusalt kõndimise ajal tekkivaid põrutusi. Sõltuvalt segust võib kummi olla kas pehme, et tagada parem kontakt maapinnaga, või kõva, et tagada maksimaalne kulumiskindlus ebatasasel pinnasel.